Dans le cadre du Programme international de sûreté portuaire (IPS) du gouvernement des États-Unis, les Garde-côtes américains, en collaboration avec la Direction Générale des Affaires Maritimes, organisent un séminaire de renforcement des capacités sur le thème « Gestion de la sécurité portuaire », du 24 au 27 mars 2026 à Abidjan. En prélude à cette activité, une réunion de travail préparatoire s’est tenue le lundi 23 mars 2026 dans la salle de conférences de la direction générale du Port Autonome d’Abidjan.
Cette rencontre a permis aux experts ivoiriens et américains d’harmoniser leurs approches et de définir les contours du séminaire, qui vise à renforcer les compétences des acteurs impliqués dans la sûreté portuaire. Elle s’inscrit dans une dynamique de coopération continue entre les deux parties, en vue de consolider les acquis en matière de sécurité maritime en Côte d’Ivoire.
L’évaluation régulière de la conformité des ports ivoiriens
Depuis 2009, dans le cadre de ce programme, les Garde-côtes américains procèdent à l’évaluation régulière de la conformité des ports ivoiriens aux exigences du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS). Une première mission d’inspection s’était déroulée du 11 au 15 janvier 2010. Elle avait notamment permis d’évaluer les actions entreprises par la DGAM ainsi que les mesures mises en œuvre par les autorités portuaires, notamment celles du Port Autonome d’Abidjan, afin de garantir la sécurité des installations et des activités maritimes.
Cependant, quelques années après cette mission, un rapport des Garde-côtes américains avait relevé des insuffisances dans l’application des mesures de sûreté. Cette situation avait conduit à l’inscription des ports ivoiriens sur la liste des ports jugés non sûrs dans le cadre du « Port Security Advisory », limitant ainsi leur attractivité et leur fréquentation à l’échelle internationale.
Les autorités ivoiriennes ont engagé d’importantes réformes et mobilisé l’ensemble des acteurs du secteur maritime
Face à cet enjeu stratégique, les autorités ivoiriennes ont engagé d’importantes réformes et mobilisé l’ensemble des acteurs du secteur maritime. Ces efforts soutenus ont fini par porter leurs fruits. En effet, par une note verbale en date du 6 décembre 2022, transmise par l’ambassade des États-Unis au ministère en charge des Affaires étrangères, les ports ivoiriens ont été officiellement retirés de cette liste restrictive.
Ce résultat est le fruit d’une synergie d’actions impliquant la Direction Générale des Affaires Maritimes, le Port Autonome d’Abidjan, le Port Autonome de San Pedro ainsi que l’ensemble des exploitants d’installations portuaires certifiées. Ensemble, ces acteurs ont travaillé à la mise à niveau des infrastructures, à l’amélioration des procédures de contrôle et au renforcement des dispositifs de sûreté.
Trois sessions de formation de haut niveau en 2023
Dans cette dynamique, la coopération entre la DGAM et les Garde-côtes américains s’est intensifiée à travers l’organisation régulière de séminaires de formation et de missions d’évaluation. L’année 2023 a été particulièrement marquante, avec la tenue de trois sessions de formation de haut niveau. Ces séminaires ont porté sur l’évaluation de sûreté et l’élaboration de plans de sécurité des installations portuaires en janvier, l’audit de sûreté et la cybersécurité en juillet, ainsi que le management de la sûreté portuaire et la conduite d’exercices en décembre.
Ces initiatives ont permis de renforcer significativement les capacités des agents des affaires maritimes et des professionnels du secteur portuaire, tout en favorisant l’adoption de bonnes pratiques conformes aux standards internationaux.
Les missions d’évaluation de sûreté se poursuivent de manière régulière
Par ailleurs, les missions d’évaluation de sûreté se poursuivent de manière régulière. La plus récente, menée du 18 au 22 novembre 2024, a concerné plusieurs installations stratégiques, notamment le terminal fruitier, le terminal polyvalent et le terminal de pêche du Port Autonome d’Abidjan, ainsi que le port commercial du Port Autonome de San Pedro. À l’issue de cette mission, un rapport détaillé a été transmis le 21 février 2025 aux exploitants concernés par la DGAM, en vue de corriger les insuffisances relevées et d’améliorer davantage les dispositifs existants.
Le séminaire prévu du 24 au 27 mars 2026 s’inscrit donc dans une logique de consolidation des acquis et d’amélioration continue. Il devrait permettre aux participants d’approfondir leurs connaissances, d’échanger sur les défis actuels et d’identifier des solutions innovantes pour faire face aux nouvelles menaces, notamment en matière de cybersécurité et de criminalité maritime.
Sécurité maritime : Des experts ouest-africains en séminaire à grand Bassam
À travers cette coopération renforcée avec les États-Unis, la Côte d’Ivoire confirme sa volonté de maintenir des standards élevés en matière de sûreté portuaire, condition essentielle pour préserver la compétitivité de ses ports et garantir la sécurité des échanges commerciaux internationaux
