
À titre d’exemple, à Adjamé, entre les PK 07 et 13, les anciens rails ont été démontés et réinstallés sur une voie spécifique.
En parallèle, des travaux de terrassement sont en cours sur les anciennes emprises libérées, préparant ainsi le terrain pour la construction de la nouvelle voie ferrée.
Le métro d’Abidjan partage étroitement son voisinage avec le réseau ferroviaire de Sitarail existant sur 29 km.


