Deux mois après le lancement de l’opération « Tolérance Zéro », la Côte d’Ivoire enregistre une baisse de 12 % des accidents. Un premier bilan encourageant marqué par une répression accrue.
Sur les artères souvent encombrées d’Abidjan, un changement de comportement commence à se faire sentir. Mercredi 22 avril 2026, la police nationale ivoirienne a dévoilé les résultats de son offensive contre l’incivisme au volant. Lancée il y a deux mois sous le nom de « Tolérance Zéro », cette campagne de répression active semble porter ses premiers fruits.
Une décrue des accidents et des décès
Les statistiques présentées par la Préfecture de police d’Abidjan sont en effet sans équivoque. En seulement huit semaines, la Côte d’Ivoire a enregistré une chute de 12% du nombre de collisions. Plus significatif encore, la mortalité routière a plongé de 30%, le total des victimes décédées passant de 43 à 30 par rapport à la période précédente.
Le bilan humain s’améliore sur tous les fronts, puisque le nombre de blessés a également reculé de 21%. Contre toute attente, ce ne sont pas les célèbres « Gbakas » qui s’avèrent les plus dangereux. Les véhicules de particuliers arrivent en tête des engins impliqués, suivis par les poids lourds et les VTC. Les motos et tricycles, souvent pointés du doigt, n’occupent que la quatrième place de ce triste classement.
La main lourde contre l’incivisme
Pour obtenir de tels chiffres, les forces de l’ordre n’ont pas hésité à durcir le ton. Entre le 16 février et le 15 avril, pas moins de 5 447 engins ont fini leur course en fourrière. Parmi eux, une immense majorité de motos et tricycles, principalement saisis pour non-port du casque ou absence de documents administratifs. Même les véhicules de l’État n’ont pas été épargnés, illustrant la volonté de justice pour tous prônée par les autorités.
La traque s’est aussi portée sur l’alcool au volant. Sur 2 145 contrôles d’imprégnation alcoolique, dix chauffeurs ont été interceptés et conduits devant les tribunaux pour « mise en danger de la vie d’autrui ». Pour l’Inspecteur général Dosso Siaka, Directeur général Adjoint de la police, ce bilan est une réussite politique et sociale. « Le gouvernement a décidé de durcir le ton pour accélérer la restauration de la discipline sur les routes. Les deux mois d’opérations donnent une baisse significative de l’incivisme », s’est-il réjoui.
Sécurité routière : de nouveaux radars pour l’opération « Épervier sur les routes, tolérance zéro »
Si le satisfecit est de mise, la vigilance reste de rigueur. Oumar Sacko, Directeur général des Transports Terrestres, a tenu à saluer l’engagement des policiers et gendarmes, tout en invitant les automobilistes à la responsabilité individuelle. La police nationale, de son côté, ne compte pas relâcher la pression.
L’Inspecteur général Dosso Siaka a d’ores et déjà appelé ses unités à « poursuivre et intensifier l’opération » en corrigeant les lacunes observées lors de cette phase initiale. L’objectif est clair : transformer ce succès temporaire en une culture durable de la sécurité routière en Côte d’Ivoire. Le chemin est encore long, mais la trajectoire est désormais tracée.
