Un porte-conteneur du groupe CGA-CGM, qui assure le transport gratuit du chargement d’eau, est parti dans la nuit du vendredi 15 au samedi 16 septembre de l’île de la Réunion et devrait atteindre l’archipel français de l’océan Indien le 20 septembre, a précisé le ministère des Outre-mer dans un communiqué. Département le plus pauvre de France, Mayotte est soumis à sa plus importante sécheresse depuis 1997, alors que son approvisionnement dépend largement des eaux pluviales.

Manque d’infrastructures
Les déficits pluviométriques, de plus en plus fréquents, y sont aggravés par un manque d’infrastructures et d’investissements dans un territoire qui, sous pression de l’immigration clandestine venue des Comores voisines, connaît une croissance démographique de 4% par an. Depuis plusieurs mois, l’eau est ainsi distribuée au compte-gouttes à ses quelque 300 000 habitants (selon un décompte de l’Insee au 1er janvier 2022). En visite à Mayotte au début du mois, le ministre chargé des Outre-mer, Philippe Vigier, a annoncé un plan d’urgence pour éviter une crise sanitaire dans l’archipel mahorais.

Distribution aux populations fragiles
La première cargaison d’eau potable acheminée à Mayotte doit être distribuée en priorité à la population la plus fragile : nourrissons, femmes enceintes, personnes en situation de handicap ou touchées d’affections de longue durée et aux plus de 65 ans, selon le ministère. Il y a une semaine, une centaine de personnes ont manifesté à Mamoudzou pour dénoncer les coupures d’eau quasi quotidiennes qu’ils subissent depuis début septembre 2023.