
C’est le rallye entre Boundiali et la capitale du Poro. Les usagers empruntant cette route, croisent tout sur leur trajet sauf le bonheur. Des nids de poule, des creux par-ci, par-là, à toutes les extrémités, on observe une chaussée en mauvais état avec des mouvements de secousse et tout genre. Bref, parcourir ces 150 kilomètres, relèvent du parcours du combattant.
Un chantier qui retarde ?
Ce tronçon a peut-être échappé aux grands soins du Gouvernement Ouattara. Des camions chargés de marchandises, des cars en route pour Abidjan ou Bamako, se partagent ce dur calvaire de tous les jours. En plein chantiers dans les quatre coins cardinaux de la capitale économique, le Gouvernement Ivoirien aurait-il oublié la Bagoué et le Poro, un grand portail d’entrée au Nord de la Côte d’Ivoire.
« Le Conseil des ministres a adopté un décret portant ratification de l’accord de prêt d’un montant de 26, 500 milliards FCFA, conclu le 09 novembre 2023 entre la Banque ouest africaine de développement (BOAD) et la République de Côte d’Ivoire, en vue du financement partiel du projet de renforcement de la route Korhogo Boundiali », a déclaré Amadou Coulibaly.
En Conseil des ministres, le gouvernement débloque 26,5 milliards CFA pour le renforcement de la voie Korhogo-Boundiali. L’Etat de Côte d’Ivoire a débloqué 26,5 milliards FCFA pour le renforcement de la voie Korhogo-Boundiali, longue de 92,8 km a annoncé le ministre de la Communication, par ailleurs porte-parole du gouvernement, Amadou Coulibaly, à l’issue du Conseil des ministres, le 22 mai 2024 à Abidjan.« Le Conseil des ministres a adopté un décret portant ratification de l’accord de prêt d’un montant de 26, 500 milliards FCFA, conclu le 09 novembre 2023 entre la Banque ouest africaine de développement (BOAD) et la République de Côte d’Ivoire, en vue du financement partiel du projet de renforcement de la route Korhogo Boundiali », a déclaré Amadou Coulibaly. Selon le porte-parole du gouvernement, le projet consiste en l’aménagement et au renforcement de la route de Korhogo-Boundiali, d’une longueur de 98 km avec une chaussée de 7,40 mètres de large.


